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VB-405汽機機頭轉速傳感器的特點

更新時間:2021-11-17   點擊次數:847次

VB-405汽機機頭轉速傳感器

MLV/S-9系列一體化低頻振動速度傳感器是將機械結構固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經過一套低頻擴展校正電路,能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點:如抗振、耐沖擊、高穩定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動位移信號,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發電機組和低速回轉機械的振動監測、機床精度測試、地震監測與地質勘探、高層建筑與結構的振動分析,路基和橋梁的動態變形與振動測試

利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號,主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼、機械質量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時將傳感器安裝在被測的設備上,當機械設備在傳感器工作頻率范圍內產生振動時,傳感器內線圈與磁鋼做相對運動,切割磁力線,在線圈內產生感應電壓,該電壓信號正比與被測物體的振動速度值,既監測到振動速度值,若對該信號進行積分放大得到振動位移幅值。

VB-405轉速傳感器

是專為汽輪機組油動機行程而配套設計的。該產品應用線性差動變壓器式位移傳感器將油動機閥門開度行程直接轉換成相對應摸擬量輸出,既可隨機顯示位移量又可與計算機連接作為自動控制的返饋信號。 
 該產品也可以用于其它行業的閥門開度測量,位移測量及自動控制場合,具有量程廣、精度高,安裝方便,經久耐用并可長期連續使用等特點。主要適用于汽輪機主汽門油動機行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程的測量,所測量的信號送“DEH"伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統。  
二、技術要求  
1.引出套管長1米,引出線長1.5米,(根據用戶需要)出線孔ф6。 
2.引出線編號及顏色  





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